El encarecimiento del petróleo a nivel internacional comenzó a reflejarse en el bolsillo de miles de automovilistas mexiquenses. A partir de esta semana, los precios de lubricantes y aceites automotrices registran incrementos de entre 8% y 15% en distintos puntos del Estado de México, una situación que especialistas consideran atípica y con posibles repercusiones en otros sectores de la economía.
De acuerdo con representantes del sector de autopartes y refacciones, el ajuste responde al aumento sostenido en el costo del barril de petróleo, que recientemente superó los 100 dólares en mercados internacionales, elevando también los costos de producción y distribución de diversos derivados.
Ajuste inusual preocupa al sector automotriz
Ricardo Moreno Cárdenas, presidente de la Asociación de Autopartes y Refacciones (Adarac), explicó que este tipo de aumentos normalmente se presentan al inicio del año; sin embargo, en esta ocasión el ajuste ocurrió en pleno segundo trimestre, algo que no se había registrado en los últimos cinco años.
El representante empresarial señaló que empresas nacionales y multinacionales ya notificaron el incremento en los precios de lubricantes, lo que afectará tanto a talleres mecánicos como a propietarios de vehículos particulares y flotillas de transporte.
Además, advirtió que el impacto podría extenderse a otros productos y servicios debido a la fuerte dependencia del transporte terrestre en la cadena de suministro nacional.
Gasolinas también mantienen presión sobre consumidores
La subida en los lubricantes ocurre en un contexto donde los combustibles continúan con precios elevados en gran parte del país. Actualmente, la gasolina premium ronda los 29 pesos por litro, mientras que la magna se mantiene entre 24 y 25 pesos.
Especialistas consideran que esta combinación de aumentos incrementa los costos operativos para empresas transportistas, comerciantes y consumidores finales.
El efecto es particularmente relevante en el Estado de México, donde el parque vehicular supera los 9.9 millones de unidades en 2025, según cifras oficiales estatales. Esto convierte a la entidad en una de las más sensibles a variaciones en combustibles, refacciones y mantenimiento automotriz.
Lubricantes sintéticos serán de los más afectados
En el mercado mexiquense existen diferentes tipos de aceites automotrices, desde opciones convencionales hasta lubricantes sintéticos de alta gama utilizados principalmente en vehículos nuevos.
Actualmente, algunos productos premium alcanzan precios cercanos a los 500 pesos por litro, mientras que alternativas más económicas rondan los 100 pesos. Con el nuevo ajuste, estos costos podrían incrementarse considerablemente dependiendo de la marca y el distribuidor.
Empresas estadounidenses, europeas y mexicanas aplicarán los aumentos de manera gradual para evitar problemas de desabasto y mayores costos logísticos en próximas semanas.
Incertidumbre económica agrava el panorama
El sector empresarial también relaciona esta situación con el entorno económico internacional, marcado por tensiones comerciales, aplicación de aranceles y la incertidumbre en torno a futuras revisiones del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Aunque el tipo de cambio se ha mantenido relativamente estable, alrededor de 17.38 pesos por dólar, empresarios consideran que el panorama sigue siendo complejo para industrias relacionadas con el transporte y la movilidad.
Durante enero, el ajuste en algunos productos se había calculado tomando como referencia la inflación anual cercana al 5%; no obstante, el incremento actual supera ampliamente esas previsiones.
Representantes del sector automotriz advirtieron que el aumento en lubricantes podría derivar en nuevas alzas en mercancías, alimentos y servicios que dependen del transporte carretero.
Actividades como distribución comercial, agricultura, ganadería y logística podrían resentir el incremento en costos operativos durante los próximos meses.
Analistas no descartan que, si el precio internacional del petróleo continúa elevándose, se registren nuevos ajustes antes de finalizar el año, afectando nuevamente a consumidores y empresas en el Estado de México.
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