En Toluca, la dinámica del transporte público en la zona centro refleja una falta de organización y reglamentación en cuanto a las paradas de autobuses. Los puntos de abordaje de los autobuses son más por costumbre que por designación oficial, lo que genera problemas para los usuarios y un caos en el tránsito. Este artículo de Notidex analiza la situación actual y la necesidad urgente de establecer paradas de autobuses reglamentadas en el corazón de la ciudad.
Puntos de Abordaje Improvisados
En el caso de la calle Lerdo de Tejada, los usuarios suelen abordar los autobuses entre Sor Juana Inés de la Cruz y Rayón, así como en Bravo. En la calle Juárez, debido a un carril confinado, los pasajeros pueden tomar el autobús prácticamente en cualquier punto, desde Lerdo hasta Instituto Literario. Esta práctica, aunque común, carece de una estructura oficial que garantice la seguridad y el orden.
Una usuaria frecuente, la señora Dulce Sandoval, vecina de Zinacantepec, comenta: “Yo tomo mi autobús en Lerdo esquina Rayón, pero a veces me voy más allá porque hay mucha gente y la banqueta está muy angosta”. Su testimonio resalta los problemas de aglomeración y la falta de infraestructura adecuada en las paradas.
Paraderos Principales y Sus Problemas
Los paraderos más importantes en la zona centro incluyen:
- Ignacio Rayón a un costado del jardín Reforma
- Lerdo y Rayón
- Lerdo y Bravo
- Juárez e Hidalgo
- Juárez e Instituto Literario
A pesar de la presencia de estos puntos habituales, la falta de señalización y estructura causa inconvenientes. Las aceras estrechas y la alta concentración de personas en lugares como Lerdo y Rayón y Lerdo y Bravo son problemáticas. Estas áreas se convierten en focos atractivos para carteristas, según señalan algunos usuarios.
Un operador de transporte público mencionó: “El carril confinado nos hace que vayamos muy lento, eso le permite al usuario que se suba donde sea. Aunque si hay paradas por costumbre como son Juárez casi esquina Independencia, Juárez e Hidalgo y Juárez e Instituto Literario”. Este comentario subraya la necesidad de una reglamentación que establezca paradas oficiales y mejore la eficiencia del servicio.
Tanto usuarios como transportistas coinciden en la necesidad de establecer paradas de autobuses reglamentadas en el centro de Toluca. “Hay algunas paradas donde si hay espacio para esperar el autobús, pero hay otras como Lerdo y Rayón, donde la banqueta es muy pequeña y existe mucho riesgo”, expresó otra usuaria.
Actualmente, las únicas paradas con alguna señalización son Lerdo y Bravo, a un costado del Jardín Reforma, y las paradas en el centro sobre Santos Degollado, una casi frente a la iglesia del Carmen y otra en Rayón. No obstante, estas señales no son suficientes para resolver los problemas actuales.
En conclusión, la necesidad de paradas de autobuses establecidas y reglamentadas en el centro de Toluca es evidente. La falta de organización actual no solo genera inconvenientes para los usuarios sino que también contribuye al desorden y la inseguridad en la ciudad. Es crucial que las autoridades locales tomen medidas para implementar una infraestructura adecuada y señalización clara que facilite el abordaje de los autobuses de manera segura y eficiente.
