El aumento sostenido en el precio de los combustibles, especialmente el diésel, comienza a generar presión en el sistema de transporte público del Estado de México, donde transportistas advierten que la tarifa actual de 14 pesos ya resulta insuficiente para cubrir los costos operativos.
De acuerdo con Cámara Nacional de Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), el sector enfrenta un escenario complejo derivado de factores económicos globales que han encarecido los energéticos, afectando directamente la viabilidad financiera de las unidades de transporte.
El delegado de Canapat en la entidad, Odilón López Nava, explicó que el incremento en los combustibles no es un fenómeno aislado, sino parte de una tendencia inflacionaria internacional que impacta toda la cadena productiva.
Sin embargo, subrayó que el transporte público se encuentra en una situación particular: opera bajo una tarifa regulada, lo que impide trasladar directamente estos aumentos al usuario.
“El combustible influye directamente en los costos de operación, pero nosotros no podemos ajustar la tarifa libremente”, señaló.
Por su parte, Hugo Salazar Ávila, director de la línea TEO, detalló que el diésel representa entre el 30% y el 40% de los gastos operativos del transporte, por lo que cualquier incremento tiene un impacto inmediato.
Indicó que, bajo las condiciones actuales, una tarifa cercana a los 17 pesos permitiría equilibrar costos; no obstante, han decidido mantener el precio vigente para evitar afectar la economía de los usuarios.
Falta de apoyo y competencia desleal
Transportistas también señalaron una falta de respuesta por parte de la Secretaría de Movilidad del Estado de México, al no implementarse medidas de apoyo ni estrategias que permitan enfrentar el encarecimiento de los insumos.
Además, denunciaron condiciones desiguales frente al transporte irregular, lo que agrava la situación del sector formal.
Entre sus principales demandas destacan:
- Establecer condiciones equitativas frente al transporte informal
- Implementar subsidios temporales
- Generar incentivos para mitigar el impacto del alza en combustibles
Reducción de horarios ya afecta a usuarios
El impacto económico ya comienza a reflejarse en el servicio. De acuerdo con operadores, algunas rutas han reducido horarios, principalmente en turnos nocturnos, debido a la baja rentabilidad.
Esta situación podría intensificarse si los precios del diésel continúan al alza.
Riesgo de crisis en el transporte público
Los transportistas advirtieron que, si el precio del diésel alcanza niveles de entre 32 y 35 pesos por litro, el sistema podría enfrentar una crisis mayor en los próximos meses.
La falta de soluciones concretas en las mesas de diálogo con autoridades incrementa la incertidumbre en el sector, que se mantiene a la espera de medidas urgentes que permitan garantizar la continuidad del servicio sin trasladar el costo a los usuarios.
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