Este miércoles 28 de octubre de 2026, dos trenes de alta velocidad chocaron en la provincia de Toledo, en la línea que conecta Madrid con Andalucía, en uno de los accidentes ferroviarios más graves de los últimos años en España. El impacto provocó el descarrilamiento de varios vagones y la movilización masiva de servicios de emergencia; la circulación ferroviaria en ese corredor clave ha quedado suspendida.

Según información confirmada por el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, el balance provisional es de al menos 68 personas fallecidas: 44 a bordo del tren de Iryo y 24 en el AVE de Renfe. Las autoridades advierten que la cifra podría modificarse a medida que avancen los trabajos de rescate e identificación.

En cuanto a personas lesionadas, se registran más de 180 afectadas. De estas, al menos 80 han sido hospitalizadas y 15 se encuentran en estado muy grave. Otras recibieron atención médica en espacios habilitados en Urda y Consuegra por presentar lesiones de menor gravedad, sin requerir ingreso hospitalario.

El accidente tuvo lugar aproximadamente a las 8:53 horas de la mañana, cerca del kilómetro 118 de la línea, entre las localidades de Mora, Orgaz y Urda. Un tren AVE de Renfe, que cubría la ruta Madrid–Sevilla, impactó por la parte trasera a una unidad de Iryo que permanecía detenida en la misma vía. Ambos convoyes habían partido de Madrid alrededor de las 8:00 horas. El choque hizo que varios vagones descarrilaran y algunos cayeran por un terraplén contiguo a las vías.

Decenas de equipos de rescate, bomberos, Guardia Civil y la Unidad Militar de Emergencias (UME) acudieron al lugar. El Gobierno de Castilla-La Mancha activó su Plan Territorial de Emergencia (PLATECAM) y se habilitaron espacios de atención para familiares de las víctimas.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, informó que las primeras indagaciones apuntan a una posible falla humana relacionada con la autorización de circulación. El sistema de seguridad ferroviaria LZB había presentado problemas de comunicación esa mañana; no obstante, el centro de control de Adif habría permitido al AVE continuar su marcha pese a que el tren de Iryo seguía detenido más adelante. El titular calificó la decisión de inexplicable, aunque la causa definitiva se determinará mediante las investigaciones oficiales.

La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), la Guardia Civil y las autoridades judiciales han abierto sendas indagaciones. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, manifestó que se exigirán las responsabilidades correspondientes en caso de confirmarse negligencia.

La línea permanece sin servicio. Se recomienda a personas con familiares o conocidos que viajaban en estos trenes acercarse a los puntos de atención habilitados o consultar los canales oficiales de las autoridades españolas para información actualizada. La cobertura se mantendrá conforme se confirmen nuevos datos.

Notidex continúa cubriendo los hechos en tiempo real. Te informaremos en cuanto tengamos datos oficiales sobre daños, personas afectadas o cierres viales adicionales.