A partir de 2025, la Secretaría de Movilidad del Estado de México invertirá 2 millones de pesos en un ambicioso proyecto para mejorar la infraestructura destinada a peatones y ciclistas, con el objetivo de hacer más seguras las calles y fomentar el uso de medios de transporte no contaminantes en la entidad mexiquense. Esta inversión forma parte del nuevo Fideicomiso de Movilidad para Ciclistas y Transeúntes del Estado de México, un fondo que busca garantizar un futuro más sostenible y seguro para quienes se desplazan sin vehículos motorizados.
El principal objetivo de este fideicomiso es reducir los atropellamientos tanto de peatones como de ciclistas, los cuales siguen siendo un problema grave en diversas regiones del Estado de México. Para lograrlo, se implementarán una serie de medidas y políticas que involucrarán tanto la mejora de la infraestructura vial como la creación de campañas de concientización y educación vial.
1. Reducción de Atropellamientos
Uno de los pilares fundamentales del fideicomiso será la implementación de medidas concretas para disminuir el número de atropellamientos que afectan a peatones y ciclistas. Las estadísticas actuales reflejan una preocupación creciente por la seguridad vial de quienes utilizan medios de transporte no motorizados. En 2023 y principios de 2024, Toluca se convirtió en la ciudad con el mayor número de decesos de ciclistas en la entidad, con 23 muertes registradas, según el informe “Ni una Muerte Vial”. Este fideicomiso pretende cambiar esta realidad, trabajando en la creación de infraestructuras seguras y fomentando una mayor cultura vial.
2. Fomento al Uso de la Bicicleta y Modos de Transporte No Motorizados
El fideicomiso también se enfocará en impulsar el uso de la bicicleta y otros modos de transporte alternativos y sostenibles, como caminar y el uso de patines o patinetas. Estas alternativas no solo reducen la huella de carbono del estado, sino que también contribuyen a mejorar la calidad de vida urbana al descongestionar las principales vías de tráfico. Se implementarán políticas públicas orientadas a la creación de infraestructura adecuada, como carriles exclusivos para ciclistas y áreas peatonales seguras, así como el desarrollo de programas que incentiven a la población a adoptar estos modos de transporte.
3. Mejora de la Infraestructura para la Movilidad No Motorizada
Otro de los objetivos clave del fideicomiso será la creación de una partida presupuestal especial destinada a la construcción y mejora de la infraestructura vial para peatones y ciclistas. Esto incluye la construcción de más ciclovías, pasos peatonales más seguros, señalización adecuada, iluminación en las rutas peatonales y ciclistas, así como la rehabilitación de los espacios urbanos que favorezcan la circulación de estos usuarios.
El liderazgo de Toluca, que ha sido la ciudad con el mayor número de muertes de ciclistas, pone de manifiesto la necesidad urgente de soluciones efectivas. Este fideicomiso está orientado a transformar esa tendencia, asegurando que tanto los ciclistas como los peatones puedan moverse de manera segura por la ciudad.
El destino de los 2 millones de pesos para el desarrollo de la movilidad en el Estado de México refleja un paso significativo hacia un entorno más seguro y accesible para todos los ciudadanos, especialmente para los que eligen caminar o andar en bicicleta como medio de transporte. A través de políticas públicas bien enfocadas y una inversión adecuada en infraestructura, se busca no solo reducir las muertes y accidentes, sino también promover la movilidad sostenible y respetuosa con el medio ambiente.
En conclusión, el Fideicomiso de Movilidad para Ciclistas y Transeúntes será, sin duda, una de las iniciativas más importantes del 2025, con un impacto directo en la calidad de vida de los mexiquenses y un ejemplo para otros estados de cómo la inversión en infraestructura no solo mejora la movilidad, sino que también salva vidas.
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