Aumento de accidentes en equipos de micromovilidad: Scooters y Bicicletas

Scooters y Bicicletas
Scooters y Bicicletas

Aumento del 60% en Accidentes de Micromovilidad

En los últimos tres años, el uso de equipos de micromovilidad, como scooters y bicicletas, ha experimentado un aumento significativo en el número de accidentes. Según un informe del Foro Internacional de Transportes (ITF), los incidentes han crecido un 60%. Este incremento pone en evidencia la necesidad de abordar la seguridad en este tipo de transporte urbano.

Principales Causas de los Accidentes

El informe “Movilidad más Segura”, centrado principalmente en Europa, indica que la mayoría de los accidentes involucran a los conductores de estos vehículos. Las principales causas son caídas, pérdida de control del vehículo y colisiones con objetos inmóviles, representando el 93% de los incidentes reportados. Además, aunque los peatones no suelen ser los principales afectados, no están exentos de sufrir incidentes, especialmente cuando los scooters y bicicletas circulan ilegalmente por las aceras debido a la falta de infraestructura adecuada.

Diferencias en la Incidencia de Accidentes entre Scooters y Bicicletas

Los conductores de scooters son particularmente vulnerables a accidentes. Según el ITF, estos usuarios tienen hasta el doble de probabilidad de sufrir golpes de cabeza severos en comparación con los ciclistas, así como entre un 50% y 100% más de incidentes maxilofaciales. Esta mayor incidencia se atribuye, en parte, al menor uso del casco entre los conductores de scooters eléctricos. Mientras que casi el 31% de los ciclistas usan casco, solo el 6% de los usuarios de scooters lo utilizan.

Lesiones Frecuentes y Factores de Riesgo

Las lesiones en las extremidades inferiores son más comunes entre los usuarios de scooters, probablemente porque tienden a bajarse de sus equipos antes de detenerse o al perder el control. El ITF también señala que hasta en un 5% de los accidentes de scooters eléctricos había más de un pasajero a bordo, lo que aumenta el riesgo de incidentes.

Además, el consumo de alcohol y el uso de scooters durante la noche son factores que incrementan los accidentes. Las condiciones nocturnas y la iluminación reducida se correlacionan con un aumento en las lesiones y accidentes mortales, siendo responsables de entre el 30% y el 44% de las víctimas relacionadas con scooters eléctricos.

Exceso de Velocidad y su Impacto

El exceso de velocidad es otro factor significativo que contribuye a los accidentes en scooters eléctricos. Estos vehículos pueden superar los 45 kilómetros por hora, y este exceso de velocidad está implicado en el 30% de las lesiones reportadas.

Conclusiones y Recomendaciones

El incremento en el número de accidentes de micromovilidad resalta la necesidad de implementar medidas de seguridad más estrictas. Esto incluye mejorar la infraestructura para estos vehículos, promover el uso del casco, y aumentar la conciencia sobre los riesgos del consumo de alcohol y el uso de scooters durante la noche. La seguridad debe ser una prioridad para reducir el número de accidentes y proteger a los usuarios de estos populares medios de transporte urbano.