Una nueva propuesta legislativa busca convertir el reciclaje en un incentivo directo para las y los usuarios del transporte público en el Estado de México. La iniciativa plantea que las personas puedan obtener saldo para sus viajes al depositar envases reciclables en máquinas automatizadas instaladas dentro de estaciones de transporte masivo.
La propuesta fue presentada por la diputada local Arleth Stephanie Grimaldo Osorio, quien impulsa la instalación de equipos recicladores en sistemas como el Mexibús y el Mexicable. Con este mecanismo, los usuarios podrían entregar envases de plástico, vidrio o aluminio y recibir a cambio puntos o crédito que se cargaría automáticamente en su tarjeta de transporte.
El proyecto surge en un contexto ambiental complejo para la entidad. De acuerdo con datos oficiales de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, el Estado de México genera cerca de 16 mil 139 toneladas de residuos diariamente, lo que equivale aproximadamente al 14% de la basura producida en todo el país.
A pesar de que gran parte de estos desechos son materiales reciclables como plástico, vidrio, papel o aluminio, menos del 11% logra ser reciclado, tratado o recuperado adecuadamente. Esta cifra evidencia un amplio margen de mejora en la gestión de residuos dentro de la entidad.
La iniciativa busca aprovechar esa oportunidad mediante un modelo que combine beneficios ambientales con incentivos directos para la población, particularmente para quienes utilizan el transporte público de forma cotidiana.
¿Cómo funcionarían las máquinas recicladoras?
El esquema plantea instalar máquinas automatizadas dentro de estaciones de transporte masivo, donde los usuarios puedan depositar envases reciclables.
El funcionamiento sería el siguiente:
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Los usuarios depositan botellas o latas en las máquinas recicladoras.
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El sistema identifica el material y registra la cantidad entregada.
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Se otorgan puntos o crédito digital.
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El saldo se transfiere directamente a la tarjeta de transporte autorizada en el Estado de México, permitiendo pagar viajes posteriores.
Para su implementación, la propuesta contempla la coordinación entre la Secretaría de Movilidad y la Secretaría del Medio Ambiente, quienes serían responsables de supervisar el acopio de materiales y la asignación de incentivos.
Reformas legales para implementar el sistema
Además de la instalación de las máquinas, la iniciativa propone modificaciones a la legislación estatal para consolidar el programa.
Entre los cambios planteados destacan:
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Reformar la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de México y sus Municipios.
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Ajustar el Código para la Biodiversidad del Estado de México.
El objetivo es establecer formalmente un sistema de reciclaje incentivado dentro de la infraestructura del transporte público, lo que permitiría que el programa tenga continuidad y no dependa únicamente de decisiones administrativas temporales.
Experiencias internacionales que inspiran la propuesta
La iniciativa también toma como referencia proyectos similares que ya operan en otras ciudades del mundo.
Uno de los ejemplos citados es Medellín, Colombia, donde el programa Recarga Verde permite intercambiar envases reciclables por saldo en la tarjeta de transporte público. Durante su primer año, el programa logró recuperar más de un millón de envases de plástico, evitando la emisión de alrededor de 75 toneladas de dióxido de carbono.
Otro caso es el de Sídney, Australia, donde existen máquinas automatizadas que reciben botellas y latas. A cambio, las personas pueden obtener incentivos económicos o créditos utilizables en distintos servicios.
Estos modelos han demostrado que combinar incentivos económicos con reciclaje puede incrementar significativamente la participación ciudadana.
Un incentivo ambiental para los usuarios del transporte
De aprobarse, la medida buscaría cumplir varios objetivos al mismo tiempo:
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Reducir la cantidad de residuos que llegan a rellenos sanitarios.
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Incrementar las tasas de reciclaje en el Estado de México.
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Promover hábitos ambientales responsables entre la población.
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Apoyar la economía de los usuarios del transporte público mediante saldo para viajes.
La propuesta legislativa plantea que la instalación de estas máquinas sea obligatoria en estaciones de transporte público masivo, con el fin de garantizar que el sistema se mantenga en el tiempo.
Con este tipo de estrategias, el Estado de México podría avanzar hacia un modelo donde reciclar no solo beneficie al medio ambiente, sino también a la movilidad diaria de millones de personas.
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