El proceso de modernización del transporte público en el Valle de Toluca ya es perceptible en las calles. Diversas unidades cuentan con validadores electrónicos que forman parte del nuevo sistema de pago sin efectivo impulsado por el Gobierno del Estado de México. No obstante, operadores del servicio advierten que aún existen vacíos de información que podrían afectar su correcta implementación.
Aunque las autoridades estatales han reiterado que el sistema entrará en operación en el corto plazo, choferes del autotransporte señalan que no han recibido la capacitación necesaria para comprender a fondo su funcionamiento, lo que genera incertidumbre tanto para ellos como para los usuarios.
Conductores de distintas líneas coinciden en que la falta de información detallada podría provocar desorden al momento de poner en marcha el nuevo método de cobro. Algunos operadores reconocen que únicamente se les ha informado de manera general sobre el cambio, sin explicar procesos clave como recargas, validaciones o solución de fallas técnicas.
La preocupación principal radica en que el desconocimiento del sistema genere conflictos durante el servicio, especialmente en horas pico, cuando el flujo de pasajeros es mayor y cualquier retraso impacta directamente en la movilidad urbana.
El nuevo esquema de cobro se basa en la Tarjeta Movimex, una herramienta de pago electrónico diseñada para unificar el acceso al transporte público en el Valle de Toluca y el Valle de México. Este sistema contempla su uso en autobuses, Mexibús y otros medios de movilidad, con el objetivo de reducir el uso de efectivo.
En una primera etapa, los usuarios podrán pagar con saldo previamente cargado en la tarjeta. Posteriormente, se prevé habilitar pagos con tarjetas bancarias y dispositivos móviles, ampliando las opciones de acceso y agilizando el abordaje.
De acuerdo con información oficial, las tarjetas podrán adquirirse y recargarse en estaciones del Mexibús y en puntos autorizados. Esta medida busca facilitar la transición al pago electrónico y permitir la aplicación de tarifas diferenciadas para sectores específicos de la población.
Desde el año pasado, el sistema se encuentra en fase de prueba en autobuses que circulan por el centro de Toluca. Estas unidades ya cuentan con cámaras de videovigilancia, validadores electrónicos, consolas multitarifa, sistemas de conteo de pasajeros y una plataforma centralizada de información.
Estas herramientas permitirán conocer con mayor precisión la cantidad de usuarios transportados y los ingresos generados por cada unidad.
El proyecto contempla beneficios como descuentos para estudiantes y personas beneficiarias de programas sociales, entre ellos apoyos federales y estatales. Además, el esquema permitirá aplicar cobros por distancia recorrida, lo que representa un cambio significativo respecto al modelo actual.
Autoridades estatales aseguran que el nuevo sistema ayudará a reducir pérdidas económicas para las empresas transportistas y a mejorar la transparencia financiera, ya que actualmente no existe un control exacto sobre los ingresos diarios del transporte público.
Mientras el despliegue tecnológico avanza, operadores insisten en que la capacitación será determinante para el éxito del sistema. Sin una inducción adecuada, advierten, el pago electrónico podría convertirse en un problema operativo en lugar de una solución.
La transición hacia un transporte más moderno en el Valle de Toluca está en marcha, pero su efectividad dependerá de que autoridades, empresas y operadores avancen al mismo ritmo.
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