El Estado de México (Edomex) se prepara para una transformación histórica en su sistema de transporte público. Con la puesta en marcha de nuevas líneas del Mexibús, la expansión del Mexicable y el desarrollo de proyectos como el Tren Ligero y el Trolebús mexiquense, el gobierno estatal busca atender una de las principales demandas de sus habitantes: reducir los largos tiempos de traslado y mejorar la calidad del servicio.
Nuevas líneas del Mexibús: expansión estratégica en tres regiones
Durante este año, se contempla la inauguración de tres nuevas rutas del sistema Mexibús, que ampliarán significativamente la cobertura del transporte masivo en la entidad:
Línea V: conexión clave entre Edomex y CDMX
La Línea V será una de las más importantes, al enlazar Lechería con el CETRAM El Rosario, facilitando la conexión con el Metro capitalino.
- Longitud: 29.41 km
- Estaciones: 29
- Municipios beneficiados: Cuautitlán Izcalli, Tultitlán, Tlalnepantla, Naucalpan y Azcapotzalco
- Usuarios estimados: más de 137,000 diarios
Este corredor operará en carriles confinados, lo que permitirá reducir tiempos de traslado y mejorar la eficiencia del servicio.
Línea VI: llegada del Mexibús al Valle de Toluca
Por primera vez, el sistema llegará al Valle de Toluca con una ruta que irá de Zinacantepec a Lerma.
- Longitud: 28.8 km
- Estaciones: 44
- Municipios: Toluca, Metepec y San Mateo Atenco
- Beneficiarios: cerca de 139,000 pasajeros diarios
Además, se integrará con el Tren Interurbano México-Toluca, fortaleciendo la conectividad regional.
Línea VII: solución para la zona oriente
La Línea VII atenderá la alta demanda en Nezahualcóyotl, especialmente en la avenida Chimalhuacán.
- Trayecto: Vicente Villada – Panteón de los Rosales
- Longitud: 3.5 km
- Conexión: Línea III del Mexibús
- Impacto: más de un millón de habitantes beneficiados
Mexicable Línea III: avance y conexión metropolitana
Otro proyecto clave es la ampliación del Mexicable con su Línea III, que conectará Naucalpan con el CETRAM Cuatro Caminos.
Actualmente, la obra presenta un avance superior al 50% y se proyecta su finalización hacia finales de 2026. Este sistema permitirá una conexión más ágil con el Metro de la Ciudad de México, beneficiando a miles de usuarios en zonas de difícil acceso.
Crecimiento de la red y aumento de usuarios
La Secretaría de Movilidad estatal ha señalado que, con estos proyectos, la red de Mexibús y Mexicable crecerá en más de 71 kilómetros adicionales, sumándose a la infraestructura existente.
Este desarrollo tendrá un impacto directo en la movilidad:
- Usuarios actuales: 453,277 diarios
- Proyección futura: más de 726,800 pasajeros
- Incremento estimado: superior al 60%
En una entidad con cerca de 17 millones de habitantes, donde los traslados pueden superar las tres horas diarias, estas obras buscan aliviar la saturación y mejorar la calidad de vida.
Nuevos proyectos: Tren Ligero y Trolebús mexiquense
Además del Mexibús, el Edomex apuesta por diversificar su sistema de transporte con proyectos complementarios:
Tren Ligero Texcoco–La Paz
Este proyecto conectará municipios como Chimalhuacán y Chicoloapan con la Línea A del Metro en la Ciudad de México. Aunque aún se encuentra en fase de estudios, se espera que atienda una alta demanda en la zona oriente.
Trolebús Mexiquense Ixtapaluca Línea 12
Será una extensión del sistema eléctrico que ya opera entre Chalco y Santa Martha.
- Longitud: 11.2 km
- Estaciones: 10
- Beneficiarios: habitantes de Ixtapaluca y Valle de Chalco
- Característica: unidades 100% eléctricas
Este proyecto busca ofrecer una alternativa sustentable y eficiente para la movilidad interurbana.
Inversión histórica en movilidad
El Paquete Fiscal 2026 contempla una inversión superior a 5,000 millones de pesos destinada a siete proyectos de transporte masivo. Esta apuesta refleja la prioridad del gobierno estatal por modernizar la infraestructura y responder al crecimiento poblacional.
La expansión del transporte público en el Estado de México no solo representa nuevas rutas, sino una estrategia integral para enfrentar uno de los mayores retos urbanos del país.
En conclusión, con la combinación de Mexibús, Mexicable, Tren Ligero y Trolebús, se perfila un sistema más conectado, eficiente y sustentable que podría transformar la experiencia diaria de millones de mexiquenses.
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